根据亚市最新的数据显示，已经过去的7月份单月，京城新车交易34540辆，同比去年下降7.26%，但是降幅继续收窄。1-7月份，京城新车交易24.45万辆，同比累计下降11.12%，其中6月份单月同比降幅更是达到了14.28%。众所周知，往年7月份往往是车市谷底，但是今年7月份新车销售环比却有1.38%的增长，与全国7月新车销售环比下滑10.6%比较更是增长明显，实属难得。

从数据来看，京城车市中B级车销量依然不见起色，SUV仍是市场追捧主力，A级车也不乏亮点，个别车型甚至出现了加价现象。亚市商务中心部长郭咏认为，这可能与新能源指标于8月份将用尽有关。近期申请者达到了年度峰值18104人次，而新能源配置号牌仅余13460个，目前4644人次将等到来年2月进行配置，一些前期的申请者或开始转向传统车型，从而带动新车购销两旺。

与此同时，京城进口车虽未能止跌，但较上月销售情况向好，占整体新车份额也略有上升。统计表明，7月份京城进口车交易4180辆，同比下降14.69%，环比增长11.62%，进口车交易量占新车销售总量的12.10%。1-7月进口车累计销量27535辆，同比下降26.77%，占新车销量的11.26%。(文/记者 何登峰)